Presión constante de carburante para una aceleración lineal
Cuando la bomba original empieza a fallar, la pérdida de potencia se hace evidente en las pendientes. Nuestra bomba de combustible para motocicleta ofrece un caudal volumétrico optimizado que erradica por completo los vacíos de aceleración. Gracias a su bobinado de alta conductividad, la transferencia energética es sumamente eficiente, lo que se traduce en un arranque en frío inmediato y un funcionamiento sumamente silencioso en entornos urbanos.
Construcción hermética de alta durabilidad
Los componentes internos están fabricados con aleaciones metálicas resistentes al desgaste químico provocado por los aditivos de las gasolinas modernas. Esto evita la degradación prematura de los diafragmas y los sellos internos, ofreciendo una vida útil prolongada incluso bajo condiciones de uso intensivo bajo altas temperaturas veraniegas.
Beneficios clave para el motor:
- Suministro ininterrumpido que protege los cilindros de sobrecalentamientos.
- Carcasa blindada que mitiga las vibraciones mecánicas y el ruido de fondo.
- Conectores estándar que respetan el cableado original del vehículo.
Ficha técnica de rendimiento
| Compatibilidad principal | NV400 / NV600 / VT750C / VT600 / VT700C |
| Material de sellado | Caucho fluorado de alta resistencia |
| Flujo nominal | Optimizado para motores bicilíndricos en V |
| Sistema eléctrico | Terminales de conexión rápida |
