Construcción de Alta Fidelidad en Aleación de Aluminio
Cada detalle de este componente neumático responde a estándares rigurosos de fabricación industrial. El cilindro TN de doble varilla presenta un mecanizado limpio en su estructura de aleación de aluminio, asegurando superficies internas lisas que minimizan la fricción interna de las juntas y prolongan significativamente la vida útil del sistema neumático.
Mecánica de Alta Estabilidad
El diseño de doble vástago paralelo aporta una rigidez estructural superior a la de los cilindros monovástago convencionales. Con un orificio de aire de 10 mm y una carrera de 20 mm, este cilindro ofrece movimientos limpios, lineales y firmes, reduciendo las vibraciones mecánicas en transferencias neumáticas delicadas o repetitivas.
