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Conjunto de freno de mano electrónico para reparar botón roto en Clase R y ML Conjunto de freno de mano electrónico para reparar botón roto en Clase R y ML Conjunto de freno de mano electrónico para reparar botón roto en Clase R y ML Conjunto de freno de mano electrónico para reparar botón roto en Clase R y ML Conjunto de freno de mano electrónico para reparar botón roto en Clase R y ML Conjunto de freno de mano electrónico para reparar botón roto en Clase R y ML Conjunto de freno de mano electrónico para reparar botón roto en Clase R y ML
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Conjunto de freno de mano electrónico para reparar botón roto en Clase R y ML

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DESCRIPCIÓN

Reparación del mando de estacionamiento sin sustituir la consola completa

Evita reparaciones costosas y complejas debidas a un pulsador agrietado. Este conjunto de freno de mano sustituye únicamente el módulo operativo del interruptor, permitiendo recuperar la funcionalidad total del freno electrónico de manera limpia, rápida y precisa.

Seguridad recuperada en cada parada del trayecto

Ideal para conductores que experimentan dificultades para liberar el freno de estacionamiento por las mañanas o que detectan que el botón no regresa a su posición inicial de reposo. Devuelve la experiencia original de conducción fluida y segura.

Compatibilidad de referencias de carrocería

  • Gama SUV clásica: Adecuado para las variantes de motorización ML300 y ML350 chasis W164.
  • Gama Crossover familiar: Compatible con las especificaciones de R300 y R350 chasis W251.
Un muelle interno vencido o una pestaña plástica rota rompen la comunicación con el freno trasero. Reemplazar el bloque eléctrico devuelve la confianza en cada detención urbana.
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