¿Tu coche arranca mal en frío o da tirones? Reemplaza el conector dañado
Muchos problemas mecánicos misteriosos provienen de un simple plástico roto en el motor. El enchufe sensor de temperatura del refrigerante suele agrietarse debido a los ciclos constantes de frío y calor bajo el capó. Esto provoca que entre humedad en los contactos, enviando señales falsas que confunden al sistema de inyección y causan un ralentí inestable o dificultades para encender el vehículo por las mañanas.
La solución económica frente al cambio de sensores completos
Antes de gastar dinero en componentes costosos, comprueba el estado de los cables. Esta pieza te permite reparar únicamente la zona afectada de forma limpia y duradera. Su clip de retención garantiza que la pieza no se suelte accidentalmente con los baches de la carretera.
Compatibilidad garantizada con sistemas de agua
Este modelo es totalmente compatible con las especificaciones de los fabricantes para las referencias 15326388, 15369305 y 15404280, asegurando una estanqueidad total contra fugas accidentales de líquido anticongelante.
