Elimine el humo y el ralentí inestable en su coche
¿Ha notado un comportamiento errático en las revoluciones de su motor de gasolina o pequeñas manchas de aceite inexplicables en el suelo del garaje? Las grietas ocultas en los tubos viejos son el enemigo silencioso de los motores del clásico descapotable alemán. Este componente específico resuelve estas molestias mecánicas de forma definitiva.
Aplicación en el taller o garaje doméstico
Diseñado para los entusiastas que cuidan de la mecánica de su propio vehículo, este tubo se acopla directamente a las tomas originales de la culata y del bloque del BMW Z3 (E36) 1.8/1.9. No requiere adaptaciones, abrazaderas especiales fuera de medida ni modificaciones en el diseño original del vano motor.
Características del producto GPP/BM/012A
- Resistencia química: Soporta el contacto continuo con hidrocarburos y condensación de agua.
- Flexibilidad adecuada: Absorbe las vibraciones naturales del motor de cuatro cilindros en fases de aceleración fuerte.
- Acabado interior liso: Reduce la resistencia al paso de los vapores, evitando obstrucciones por lodos de aceite.
Mantener este circuito limpio y estanco garantiza que la presión del cárter se libere de forma segura, protegiendo los retenes principales del motor contra fugas mayores.
