Solución definitiva para fallos del velocímetro digital y analógico
Cuando el ordenador de a bordo pierde la señal del eje secundario de la transmisión se generan códigos de error que activan el testigo del motor. Este recambio de hierro soluciona los códigos de diagnóstico comunes relacionados con la lectura de revoluciones por minuto de las ruedas.
Optimización del sistema de transmisión automática
La sincronización de los cambios de marcha depende directamente de la precisión de este componente mecánico. Su integración mejora la suavidad de la marcha en pendientes pronunciadas y tráfico urbano denso.
Detalles del diseño de ingeniería
- Carcasa blindada que bloquea las interferencias electromagnéticas del alternador.
- Núcleo magnético calibrado para captar la rotación exacta del engranaje interno.
- Base de montaje reforzada para evitar holguras por vibración continua.
Ideal para propietarios de flotas de transporte que buscan reducir el tiempo de inactividad de sus camiones mediante reparaciones fiables y duraderas que no requieran ajustes posteriores.
