Estabilidad garantizada gracias a una medición milimétrica
El núcleo de la seguridad en curvas y frenadas asimétricas depende de la información que recibe tu vehículo. El sensor de velocidad de la rueda trasera derecha BC3Z2C190A destaca por su alta sensibilidad magnética, capaz de registrar cada giro del anillo dentado del buje para enviar una señal limpia, constante y sin retardos a los sistemas de asistencia del coche.
Tecnología de aislamiento contra entornos agresivos
Situado en una de las zonas más expuestas del chasis, este captador de velocidad está protegido por un sellado perimetral que impide la entrada de agua, barro y grasa de suspensión. Esto se traduce en una vida útil prolongada y en la erradicación de los molestos fallos intermitentes que desactivan el control de estabilidad de forma aleatoria.
Ventajas de integración mecánica
- Restablece la suavidad original en las frenadas urbanas a baja velocidad.
- Garantiza que el asistente de arranque en pendientes reciba la información correcta del eje trasero.
- Sustitución directa que reduce el tiempo de mano de obra en el taller mecánico.
Detalles del fabricante de recambios
| Concepto | Medida / Especificación |
|---|---|
| Componente | Sensor de impulsos de giro |
| ID de producto | BC3Z2C190A |
| Disposición | Trasera derecha |
| Voltaje de operación | 12V estándar de automoción |