¿Su motor se apaga en los semáforos o da tirones al acelerar?
Las fluctuaciones de revoluciones cuando el coche está parado suelen deberse a una lectura incorrecta del volumen de oxígeno que ingresa a los cilindros. El sensor del medidor de flujo de aire 22680-4M511 resuelve este problema crónico de raíz al transmitir datos limpios y estables a la computadora del coche. Al recuperar la estabilidad del ralentí, el usuario disfruta de una conducción suave, confortable y libre de vibraciones estructurales dentro del habitáculo.
Ficha de rendimiento del recambio
| Código de producto | 22680-4M511 |
| Función principal | Medición volumétrica del flujo de aire de admisión |
| Voltaje de operación | 12V CC uniforme |
| Tipo de señal | Salida analógica de precisión lineal |
Un flujo de aire mal medido destruye la eficiencia de su motor. Reemplace el sensor antiguo para evitar costosas reparaciones mecánicas en el sistema de inyección de carburante.
Diseño robusto contra la contaminación por partículas
El paso del tiempo acumula suciedad en los sensores genéricos, pero la estructura interna de este modelo 22680-4M511 cuenta con un canal de desviación de aire que desvía las partículas gruesas de polvo. Esto protege el elemento sensor central, manteniendo la precisión de la lectura incluso si el filtro de aire de su automóvil se encuentra a mitad de su vida útil.
