¿Tu indicador de gasolina marca vacío estando el tanque lleno?
Es un fallo clásico en los modelos FXSTD y FXSTS de los años 2004 y 2005: la aguja se vuelve loca o se queda estancada en el fondo. La solución definitiva no es adivinar los kilómetros que te quedan por recorrer, sino sustituir el aforador interno. Con este transmisor de combustible de recambio equivalente al código OE 75240-04, resuelves el problema de raíz y devuelves la funcionalidad analógica o digital a tu cuadro de mandos.
La tranquilidad de conocer tu autonomía real
Imagina conducir de noche por una carretera secundaria de montaña; lo último que deseas es la ansiedad de no saber si cuentas con suficiente carburante. Al montar este dispositivo negro y plata, el flotador vuelve a deslizarse de forma fluida según el volumen de líquido, enviando una señal limpia de ohmios que se traduce en una lectura estable y real en tu salpicadero.
Detalles de construcción y diseño
El diseño de este recambio contempla las condiciones vibratorias extremas de los motores de dos cilindros en V de esa generación. Las conexiones eléctricas están reforzadas para que las pulsaciones del motor no interrumpan el flujo de datos hacia los relojes indicadores.
- Elimina la incertidumbre: Sabrás con precisión cuándo entrar en la gasolinera.
- Protección del sistema: Filtro de partículas integrado para evitar que sedimentos obstruyan el mecanismo del transmisor.
- Ajuste estanco: Geometría idéntica a la pieza de fábrica para mantener la presión del depósito.
