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Repuesto perno rueda y tornillos tuercas accesorios compatibles con chasis E36 E46 E90 Repuesto perno rueda y tornillos tuercas accesorios compatibles con chasis E36 E46 E90 Repuesto perno rueda y tornillos tuercas accesorios compatibles con chasis E36 E46 E90 Repuesto perno rueda y tornillos tuercas accesorios compatibles con chasis E36 E46 E90 Repuesto perno rueda y tornillos tuercas accesorios compatibles con chasis E36 E46 E90 Repuesto perno rueda y tornillos tuercas accesorios compatibles con chasis E36 E46 E90 Repuesto perno rueda y tornillos tuercas accesorios compatibles con chasis E36 E46 E90
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Repuesto perno rueda y tornillos tuercas accesorios compatibles con chasis E36 E46 E90

s1_CB0H7MDGFRC Disponible
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DESCRIPCIÓN

Kit de repuesto perno rueda para mantenimiento automotriz

Cuando realizas el cambio estacional de neumáticos o renuevas la estética de tu vehículo con llantas nuevas, los componentes de sujeción son vitales. Este artículo ofrece la solución definitiva de recambio para los conductores que buscan actualizar sus antiguos tornillos tuercas accesorios repuesto ruedas con total seguridad y precisión técnica.

Análisis detallado de compatibilidad por épocas

La versatilidad de este juego cubre tres generaciones mecánicas cruciales, asegurando que los pasos de rosca y las longitudes del cuello del tornillo se adapten perfectamente a las exigencias de cada chasis:

  1. Chasis E36 que engloba la década de los 90 (1989-2000).
  2. Chasis E46 que definió los estándares de confort (1997-2006).
  3. Chasis E90 que introdujo la modernidad dinámica (2004-2008).

Especificaciones del producto

Los parámetros mecánicos se han calibrado minuciosamente para evitar holguras destructivas en el sistema de rodadura del eje delantero y trasero:

Componente CentralRepuesto perno rueda / Tornillo cónico
Acabado SuperficialCincado gris protector
Compatibilidad TemporalModelos desde 1989 hasta 2008
AplicaciónSujeción de llantas originales y compatibles

Al emplear este recambio específico, se minimiza el riesgo de dañar las costosas roscas internas del buje del vehículo, un problema muy común cuando se utilizan piezas universales de baja calidad que no respetan las tolerancias dimensionales exactas de los fabricantes automotrices.

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