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Rodamientos cerámicos de 30 mm con esferas de nitruro de silicio Rodamientos cerámicos de 30 mm con esferas de nitruro de silicio Rodamientos cerámicos de 30 mm con esferas de nitruro de silicio Rodamientos cerámicos de 30 mm con esferas de nitruro de silicio Rodamientos cerámicos de 30 mm con esferas de nitruro de silicio Rodamientos cerámicos de 30 mm con esferas de nitruro de silicio Rodamientos cerámicos de 30 mm con esferas de nitruro de silicio Rodamientos cerámicos de 30 mm con esferas de nitruro de silicio
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Rodamientos cerámicos de 30 mm con esferas de nitruro de silicio

s1_DB0F798DZ61 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Alta ingeniería cerámica aplicada a la dinámica del movimiento

Para aquellos entusiastas que no aceptan compromisos en la calidad de sus equipos, presentamos los rodamientos de bolas híbridos de cerámica en su variante de 30 mm. Diseñados bajo tolerancias estrictas, estos componentes representan la cúspide de la evolución en elementos de rodadura para chasis y ejes que exigen una precisión milimétrica bajo condiciones extremas de estrés térmico y mecánico.

Materiales avanzados para una resistencia superior

La clave de su rendimiento radica en la naturaleza molecular de sus componentes. Las esferas cerámicas ofrecen una superficie infinitamente más lisa que las de acero, reduciendo el desgaste por fricción microscópica y garantizando un funcionamiento sedoso durante periodos prolongados.

Detalles de una estructura sin concesiones

  • Pistas de rodadura tratadas térmicamente para resistir altas presiones superficiales.
  • Esferas cerámicas seleccionadas por su esfericidad perfecta y ligereza extrema.
  • Retenes de baja fricción que aíslan los elementos internos sin frenar el giro natural.

Dimensiones de la gama de alta precisión

Variantes de Diámetro15 mm / 24 mm / 25 mm / 30 mm
Espesor de la Pista7 mm (Estándar MR16287)
Presentación de ProductoEstuche con 2 unidades emparejadas

Incorporar estos rodamientos en sus montajes mecánicos no es solo una reparación; es una declaración de intenciones orientada a conseguir la máxima eficiencia energética y constructiva posible en el ámbito del ciclismo y la micromecánica.

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