Estándares de ingeniería mecánica para un confort de marcha premium
Los conductores que aprecian la dinámica de conducción de la plataforma E39 saben que cada componente del chasis influye en la experiencia general al volante. Estos captadores de velocidad de rueda han sido fabricados siguiendo tolerancias estrictas de resistencia térmica, asegurando que las altas temperaturas generadas por los discos de freno no alteren la señal magnética.
Aislamiento superior contra agentes externos
El día a día expone los bajos del coche al agua, la sal de la carretera en invierno y el polvo de las pastillas de freno. La carcasa exterior de estos sensores cuenta con un sellado hermético que protege los filamentos internos de la humedad.
Detalles de construcción y durabilidad:
- Conectores robustos: Evitan la corrosión galvánica en las uniones eléctricas del paso de rueda.
- Cableado flexible: Soporta los giros continuos de la dirección delantera sin sufrir fatiga ni agrietamientos.
- Núcleo magnético optimizado: Ofrece una lectura constante de las revoluciones de la rueda incluso a altas velocidades en circuito o autovía.