Ingeniería Duradera para Motores GXV50 y GXH50
El trabajo pesado exige componentes que no cedan ante la presión mecánica. Esta variante de garra de arranque por cuerda destaca por su construcción con aleación metálica tratada térmicamente, idónea para soportar los ciclos de encendido más rigurosos. Es la elección lógica para usuarios que buscan reemplazar piezas de fábrica propensas a la fatiga del material.
Detalles de Fabricación y Ajuste
| Característica | Especificación de Fábrica |
|---|---|
| Material del cuerpo | Acero de alta resistencia |
| Compatibilidad de serie | GXH50, GXV50U, W15 |
| Resistencia térmica | Elevada para entornos cerrados de motor |
| Acabado superficial | Anticorrosión pasivado |
Diseño de Acoplamiento Seguro
Cada vez que la cuerda de arranque regresa a su posición original, el engranaje debe retraerse de forma limpia para no dañar los componentes internos del motor en marcha. El diseño geométrico de esta copa de metal asegura que el desenganche sea rápido y suave, protegiendo tanto el eje del motor como las manos del operador contra contragolpes bruscos del sistema.
